Turbodrive-3.

Как известно на характер звука дистошна сильно влияет частотная характеристика сигнала перед ограничителем. Если же поставить перед ограничителем параметрический фильтр, то можно будет регулировать частоту на которой будет происходить максимальное ограничение сигнала.
Я попробовал поставить параметрику из Boss MT-2 и также резонансный фильтр с Т-мостом. Звучание стало более плавное, тянучее. Что не радует так, то что боссовская параметрика при выкручивании буста только чуть больше половины, начинала самовозбуждаться (пищать).А нормальный звук получается только при бусте выкрученном на порог самовозбуждения, а уровень этого порога изменяется при изменении частоты фильтра...
В этом плане лучше ведет себя схема с Т-мостом к тому же в ней меньше деталей. В ней для снижения порога возбуждения необходимо применять ОУ с полевиками на входе. И подобрать резистор R95 минимального сопротивления, но так чтобы при минимальном сопротивлении переменника фильтр не самовозбуждался.
Для ритма звук этого варианта не катит, но для соло можно нарулить необычное звучание.